Koster doet onderzoek naar de luchtkwaliteit in de stad. "Anders dan bij drinken, roken en ongezond eten hebben wij eigenlijk geen keuze over hoe schoon de lucht is die wij inademen. Daarom is het dus belangrijk dat de lucht die wij ademen zo schoon mogelijk is", legt hij uit. "Door het verkeer duurzamer te maken, kunnen wij ook de lucht schoner krijgen."

Volgens Koster is het verkeer één van de grootste bronnen van luchtvervuiling in Amsterdam, met gevolgen voor de gezondheid van de inwoners. "In Amsterdam ademen we elke dag zo'n vier en een halve sigaret mee, en Amsterdammers leven gemiddeld ruim een jaar korter." 

"Ik vind het goed, vanwege het hele klimaatprobleem. Daar maak ik mij best wel ernstig zorgen over", zegt een voorbijganger. Een ander vult aan: "Als het niet haalbaar is, bijvoorbeeld omdat leveranciers de stad in moeten, moeten we goede regels bedenken zodat het wel mogelijk blijft. Maar waar we zelf iets kunnen doen, vind ik dat we dat ook moeten doen." 

Een scootereigenaar is kritisch op de veranderingen. "Ik zie niet in hoe het de stad beter gaat maken", vertelt hij.

Kentekencheck

Met een kentekencheck kunnen Amsterdammers zien wat de nieuwe regels voor hen betekenen. "Tot 1 januari 2028? Ja, klote", vertelt een scootereigenaar die de check doet. Een andere eigenaar heeft meer geluk: "Nou wat een feest, ik heb een mazzeltje." Maar hij voegt toe: "Als het zover komt dat ik mij moet gaan aanpassen, dan ga ik dat gewoon doen. Want ik denk dat het een goede zaak is."