Met de komst van fatbikes, elektrische bakfietsen en vrachtfietsen komen er steeds meer fietsen bij op de smalle fietspaden. De gemeente is op 18 april gestart met een proef waarbij snelle fietsers de rijbaan op mogen. Doel is een veiliger fietspad doordat de snelheidsverschillen op het fietspad minder groot zijn. 

"Wat we zien is dat er best redelijk wat mensen gebruik van maken", vertelt projectleider Caroline Dekker.  "We zijn bezig met metingen, we doen straatinterviews en hebben een online enquête uitgezet."

Veel Amsterdammers begrijpen de keuze voor de proef. "Op zich een goed idee, want hoe het fietspad er hier uitziet, dat hier nooit ongelukken gebeuren is mij een raadsel", vertelt een fietsverkoper op de Bilderdijkstraat. Een voorbijganger vindt vooral de elektrische bakfietsen gevaarlijk: "Die bakfietsen zijn enorm groot, dan kan je eigenlijk al niet meer naast elkaar fietsen." Een andere fietser, die op een speed pedelec rijdt, voegt toe: "Ik voel mij niet onveilig op de rijbaan."

Het is nog te vroeg om conclusies te trekken over de proef, vertelt Dekker. Wel verwacht ze voordelen: "Fietsers op het fietspad blijven rustiger kunnen fietsen, doordat ze minder worden ingehaald door snelle fietsers. Snelle fietsers kunnen lekker doorfietsen op de rijbaan, zonder dat ze zich om de andere fietsers moeten heen wurmen."

Om te weten waar je de weg op mag als fietser staan er gele borden langs de weg en is er blauwe markering op de weg aangebracht. De proef loopt nog tot 19 juli. De resultaten van de proef worden aan het eind van het jaar bekendgemaakt.